充電樁+無人值守全自動洗車機，潛力有多大？

據(jù)國家發(fā)改委、商務部等部門聯(lián)合舉行的關于促進綠色消費的發(fā)布會介紹，數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國新能源汽車保有量達到784萬輛，占我國汽車總量的2.6%，占全球新能源汽車保有量的一半左右。新能源汽車的快速發(fā)展，也為充電樁行業(yè)帶來發(fā)展機會。

截止2021年6月，全國充電基礎設施累計數(shù)量為194.7萬臺，同比增加47.3%。

在政策和市場雙重作用下，國內(nèi)充電基礎設施高歌猛進，充電樁建設規(guī)模持續(xù)擴大。

為什么充電樁+無人值守全自動洗車機是絕配？

因為充電樁行業(yè)發(fā)展較晚，商業(yè)模式較為單一，它的主要盈利來源還是服務費的收取。同時，充電樁和充電站的搭建和運營對資金實力要求很高，回收周期較長。所以，必須要探索新的盈利模式來實現(xiàn)更快的發(fā)展。

盈利模式的探索必須從客戶的核心需求出發(fā)，找準車主的需求才能更好的為車主提供增值服務，從而讓客戶體驗佳，不斷產(chǎn)生復購和傳播。

例如：車主的需求離不開充電、洗車、吃飯、保養(yǎng)等一條龍服務。河南鄭州就有很多車主，自家樓下就有充電樁，但是為了充完電能順便洗個車，洗完車就可以直接出門跑滴滴，寧可多開了3公里到另一個安裝了全自動智能洗車機的充電樁來充電，也不在自家樓下沒有洗車機的充電樁充電。由此可見，車主的洗車需求是多么的大！

全自動智能洗車機方便快捷不傷車，這就是優(yōu)勢。

同時，站在充電樁運營商的角度，充電樁和洗車機是可以互相引流的。洗車機不但可以為充電樁帶來新的流量，還可以穩(wěn)定現(xiàn)有的車主，增加新的盈利點。

現(xiàn)在的生活節(jié)奏越來越快，所以人工智能正在一步一步代替人工，給我們更加智能舒適的生活體驗，24小時無人值守全自動洗車機就是順應這個時代的產(chǎn)物，無論是白天還是黑夜，只要用手機打開車洗捷小程序在線下單或者掃一下二維碼，支付完成后，就可以自己在手機上操作洗車機，3-5分鐘洗車、24h全天運行、遠程監(jiān)管，它跟充電樁簡直就像一對“孿生兄弟”，無需人工管理，彼此關照，相互引流，相輔相成，自動運行。

無人值守全自動洗車機和充電樁的結(jié)合，為充電樁帶來新的盈利模式，也為車主們帶來新的客戶體驗，這個模式以后會是充電樁的標配。如果想在激烈的市場競爭中脫穎而出，一定要多探索，多思考，好模式你不做，別家就會做，你就會落下風，只有做到人無我有，人有我優(yōu)，生意自然就會越來越好。

現(xiàn)在還是跑馬圈地的階段，充電樁+洗車機越早布局越有優(yōu)勢，等發(fā)展日趨穩(wěn)定，各家都會上升到更加注重精細化運營，那時搶占流量競爭也會更激烈。

目前而言全國智能洗車設備參差不齊，有的甚至還在使用一代人工洗車機，而車洗捷已擁有自有工廠，可自主研發(fā)和生產(chǎn)組裝。和傳統(tǒng)自有工廠“重資產(chǎn)壓力大”不同，車洗捷最開始就采用輕資產(chǎn)模式，將每個生產(chǎn)部件模塊化，最后優(yōu)化整合。

自投入市場后，AI云智能檢修系統(tǒng)實時監(jiān)控，出現(xiàn)問題追溯簡單，由于部件模塊化，修理只需將問題部件替換掉，整個過程不超過5分鐘，實現(xiàn)插拔式檢修，減小了后期維護成本。

充電樁全自動洗車機一定要選質(zhì)量有保障的，即使出現(xiàn)問題，洗車機維修也不是問題，否則真的是耽誤不起那個損失啊！

同時車洗捷無人值守洗車機上新到充電樁為車主服務完全不用增加人工成本，何樂而不為呢？

這就是車洗捷能夠被市場廣大客戶青睞的原因之一，也是車洗捷破局智能洗車賽道的信心和底氣。