汽車儀表盤分別有速度表、轉(zhuǎn)速表、水溫表以及油表，一些車型可以會對儀表盤的風格進行改進，不過顯示原理基本都是相同的。汽車油表通常會有一個加油站加油機的圖標進行區(qū)分，如圖所示，油表兩側(cè)還有兩個英文字母，其中f是滿，e是油箱剩余油量不多了。

所以，汽車油表還是很容易看懂的。當然，部分汽車油表的設計也會有所差異，比如如圖這個，并沒有f和e兩個英文字母，而是采用分數(shù)的形式。

燃油表主要是由燃油表和測量油箱中燃油液位的發(fā)送器這兩部分組成，其中發(fā)送裝置位于油箱內(nèi)部，連接到一根細金屬桿的浮標，浮球連接的金屬桿尾端會經(jīng)由一個可移動的接點連接到一個可變電阻上面，油量表指針的動作會受到通過可變電阻電流量大小的進行控制。

當車輛油箱內(nèi)燃油快用盡時，連接浮標一端的可變電阻的電阻值增大，電路電流降低，燃油表指針也隨之降低。當油箱內(nèi)燃油加滿時，連接浮標一端的可變電阻的電阻值變小，整個電路電流達到最大值，這時燃油表指針就會指向最高的位置。

F到E之間是表示汽車油箱內(nèi)的汽油量，指針靠近F，說明還有著充足的油量還很充足，反而越靠近E位，說明汽車內(nèi)的.汽油越來越少。在指到E的位置時，油量提示燈將會亮起，這表明了說明汽油的數(shù)量將會很快的耗盡，車主應該盡快去加油站對汽車進行加油。

燃油系統(tǒng)主要由燃油表、傳感電路、可變電阻和浮標四個部分組成。

當油箱中燃油加滿時，連接浮標一端的可變電阻的電阻值變小，整個電路電流達到最大值，這時燃油表指針處于最高位置；

當燃油用降低時，可變電阻的電阻值相應增大，電路電流降低，燃油表指針也隨之降低。

當然，如果還是不知道油表怎么看先，也可以加滿油，啟動的時候看油標。指針通常都移到右邊，指示油箱滿狀態(tài)。

開了一段時間，指針慢慢會向左漂移，再移到紅線附近，提示要加油了，當然，油箱還有底油足夠你跑百把公里。

在加油的時候留意你的行車公里數(shù)，下次加油的時候通過計算就可以估算出你的車百公里耗油量了。

每個車的油表都不太一樣。比如說你的車子油箱為60升，油表有6格，那么每格就是10升，也就是6分之一。