常見(jiàn)的汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障有哪些？制動(dòng)系統(tǒng)故障該怎么維修？汽車制動(dòng)系統(tǒng)是指為了在技術(shù)上保證汽車的安全行駛，提高汽車的平均速度等，而在汽車上安裝制動(dòng)裝置專門的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō)汽車制動(dòng)系統(tǒng)包括行車制動(dòng)裝置和停車制動(dòng)裝置兩套獨(dú)立的裝置。

其中行車制動(dòng)裝置是由駕駛員用腳來(lái)操縱的，故又稱腳制動(dòng)裝置。

停車制動(dòng)裝置是由駕駛員用手操縱的，故又稱手制動(dòng)裝置。

一、常見(jiàn)的汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障有哪些？

有踩剎車踏板，踏板不升高，無(wú)阻力、剎車踏板踩到底，制動(dòng)效果不好；連續(xù)剎車，效果無(wú)改善，且踏板逐漸升高、連續(xù)踩剎車，踏板回位升高，制動(dòng)效果有改善、連續(xù)踩剎車，踏板位置升高，并有下沉感、踏板位置很低等故障現(xiàn)象。

二、制動(dòng)系統(tǒng)故障問(wèn)題及維修詳解：

1、剎車無(wú)力

很可能是供給壓力的傳輸管路出現(xiàn)失壓現(xiàn)象，影響到無(wú)法立刻供給剎車力。這個(gè)時(shí)候應(yīng)立刻到正規(guī)品牌店或汽修廠實(shí)行檢修。

2、連續(xù)踩剎車，踏板位置上升，并有下沉感

毫無(wú)疑問(wèn)，這樣就是漏油了。這時(shí)就需要根據(jù)漏油情況來(lái)處理了，如果覺(jué)得自己不太專業(yè)建議還是去店里維修。

3、踩剎車時(shí)發(fā)抖

用車中的過(guò)度磨損，剎車盤表層的平整度在一定程度上已經(jīng)失準(zhǔn)，倘若出現(xiàn)此種狀況，提倡您到正規(guī)品牌店或汽修廠實(shí)行檢修，對(duì)剎車盤實(shí)行打磨，或是直接實(shí)行更換。大多數(shù)車齡比較久的車比較容易發(fā)生這樣的現(xiàn)象。

4、駐車時(shí)方向盤“偏剎”

踩下剎車快要停下的情況下，方向盤會(huì)向一側(cè)偏轉(zhuǎn)，故障問(wèn)題原因主要是由于剎車系統(tǒng)的上下分泵對(duì)剎車片作用力不均勻所致。不過(guò)在正常駕駛流程中，因?yàn)閯x車盤的運(yùn)轉(zhuǎn)速度很迅速，分泵作用不均勻的現(xiàn)象在很快的摩擦?xí)r并不顯著，因而我們非常難察覺(jué)到。

5、踩下剎車踏板時(shí)，踏板無(wú)阻力不回彈

這個(gè)時(shí)候候要判斷制動(dòng)液是不是缺失、制動(dòng)分泵以及管路接頭處是不是漏油、總泵和分泵零部件是不是損壞等。

6、剎車變硬

非常多女司機(jī)會(huì)遇到剎車變硬的問(wèn)題，剎車變硬的原因一般有真空助力器故障問(wèn)題影響到剎車無(wú)助力、頻繁踩剎車后影響到等引起。

7、剎車變軟

剎車變軟就是制動(dòng)力不正常減弱，這樣的故障問(wèn)題一般情況下有三種原因：

（1）是分泵或總泵的油壓不夠，可能出現(xiàn)漏油現(xiàn)象；

（2）就是制動(dòng)器故障問(wèn)題，比如剎車片、制動(dòng)盤；

（3）就是制動(dòng)管路漏入空氣，倘若連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度有一點(diǎn)點(diǎn)增高，并有彈性感，就說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。

剎車是我們駕駛流程中一個(gè)十分至關(guān)重要的零部件，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)聯(lián)系到了全車人的生命安全。需要我們時(shí)刻關(guān)注剎車系統(tǒng)的小問(wèn)題，并立刻解決，把安全隱患扼殺在搖籃中。

以上就是剎車制動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)常遇見(jiàn)的一些故障問(wèn)題，倘若你的汽車出現(xiàn)了這些方面的故障問(wèn)題，請(qǐng)馬上停車檢測(cè)，防止一時(shí)失誤引起事故的發(fā)生，希望能給大家?guī)?lái)幫助。