有些車主用了一段時(shí)間汽車后，發(fā)覺自己車子爬坡沒勁沒勁，即使加大油門也提高不了車速。這到底是怎么回事呢？汽車上坡動(dòng)力不足加速無(wú)力什么原因？汽車上坡輔助是什么意思？

汽車上坡動(dòng)力不足有以下幾種原因：

1.油路系統(tǒng)原因：

油路系統(tǒng)是汽車很容易出問(wèn)題的地方。油料進(jìn)入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成。

2.油品質(zhì)量原因;

如遇偽劣汽油雜質(zhì)超標(biāo)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，劣質(zhì)汽油充滿供油系統(tǒng)，油泵濾網(wǎng)、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件很容易被劣質(zhì)汽油中的雜質(zhì)堵塞，造成供油不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)功能下降。

3.積碳原因:

節(jié)氣門、進(jìn)氣管道積碳過(guò)多，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，汽油不能充分燃燒，動(dòng)力自然也跟不上，并且一定程度上會(huì)增高油耗。噴油嘴堵塞，導(dǎo)致燃油霧化效果不好，或者干脆不噴油。導(dǎo)致缺缸，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降。

4.點(diǎn)火線圈損壞:

點(diǎn)火線圈損壞，某一缸不能點(diǎn)火不能正常工作，缺缸動(dòng)力不足，并且伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

5.汽油泵損壞:

油泵損壞，工作不正常導(dǎo)致抽油量不足，最終會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降，從而使汽車動(dòng)力不足。

而上坡輔助又名Hill-start-Assist-Control。為防止上坡時(shí)起步困難，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長(zhǎng)約3秒）對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑。配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。

上坡輔助系統(tǒng)的啟動(dòng)條件如下：

1.換檔桿位于P外的任何位置(自動(dòng)檔車型)。

2.油門踏板未踩下。

3.車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)。

4.駐車制動(dòng)未拉起。

溫馨提示：上坡輔助的介入時(shí)間也有限制，所以不要覺得有了上坡輔助就可以非常慢的速度才移到加油檔，這樣還是有可能使上坡輔助超時(shí)出現(xiàn)車輛后溜的。隨著車輛的性價(jià)比越來(lái)越高，有些隱藏的功能我們可以通過(guò)行車手冊(cè)進(jìn)行查詢，合理的利用這些功能可以讓我們的駕駛更加輕松。