變速箱屬于汽車最重要的“三大件”之一，所以很多朋友在打算買車的時候，都會多了解一下，以求盡可能的避坑。那么雙離合變速箱有哪些優(yōu)缺點？雙離合變速箱壽命大概多少年？今天我們就來聊聊這個話題。
這種變速器在國內經常受到褒貶不一的評價，有的消費者認為雙離合變速傳動效率高、動力傳輸更為直接；而有的消費者又因為雙離合換擋時的不穩(wěn)定性，導致很多車主選擇時傷透了腦筋。
1.優(yōu)點：
（1）換擋快
雙離合變速器的換擋時間非常短，比手動變速箱的速度還要快，只有0.2秒不到。
（2）省油
雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷，也就是讓發(fā)動機的動力一直在利用，而且始終在最佳的工作所以能夠大量節(jié)省燃油。相比傳統(tǒng)行星齒輪式自動變速箱更利于提升燃油經濟性，油耗大約能夠降低15%。
（3）舒適性
因為換擋速度快，所以DCT的每次換擋都非常平順，頓挫感已經小到了人體很難察覺的地步。
2.缺點：
（1）成本問題
雙離合變速器的結構復雜，制造工藝要求的也比較高，所以成本也是比較高的。所以我們看到配備雙離合變速器的都是一些中高檔的車型。
（2）扭矩問題
雖然在可以承受的扭矩上，雙離合變速箱已經絕對能滿足一般的車輛的要求，但是對于激烈的使用還是不夠。因為如果是干式的離合，則會產生太多的熱量，而濕式的離合，摩擦力又會不夠。
（3）由于電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的存在，雙離合器變速箱的效率仍然不及傳統(tǒng)手動變速箱，特別是用于傳遞大扭矩的濕式雙離合器變速箱更是如此。
至于使用壽命方面，首先從結構和原材料來講，這個雙離合變速箱呢它主要是雙離合器、齒輪變速器、換擋執(zhí)行機構、控制系統(tǒng)這么組在一起的。
濕式雙離合變速箱壽命是50萬公里，濕式雙離合是指雙離合器為一大一小同軸安裝在一起的多片式離合器。雙離合位于發(fā)動機與變速器之間，是發(fā)動機與變速器動力傳遞的開關，其能傳遞動力和切斷動力的傳動機構。
其實對于雙離合變速箱來說，其壽命相對其它變速箱來說并不短，但是局限性較大。日常很多用車情況都會加劇行車磨損，所以給人的印象便是雙離合變速箱壽命短。而反觀CVT和AT變速箱，日常駕駛中就沒那么多的注意事項了，所以給人更加省心耐用的好印象。
