防抱死制動系統(tǒng)是汽車上一項主動安全系統(tǒng)，也就是我們常稱的“ABS”制動系統(tǒng)，它是在常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。這里小編就來跟大家好好說說，防抱死制動裝置是什么意思？防抱死故障燈亮起是什么原因？

ABS系統(tǒng)，之所以叫防抱死系統(tǒng)，也就是說車輛在緊急制動的時候，這個系統(tǒng)會控制車輛，車輪不會徹底抱死，會在有限的時間范圍之內(nèi)頻繁的點剎，也就是避免在緊急剎車時方向失控及車輪側(cè)滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，這樣可以大大的提升車輛整體的剎車效率，同時還能減少剎車系統(tǒng)相關(guān)的損耗和消耗。

現(xiàn)在大多數(shù)車型上該系統(tǒng)都是基本的標(biāo)配，這個系統(tǒng)可以大大縮短車輛緊急制動時剎車的距離，從而提供更好的駕駛安全性能。

防抱死故障燈亮的原因有：

1.防鎖系統(tǒng)傳感器損壞

車輪速度傳感器放置在車輪上，容易被泥土污染，傳感器被大量泥土覆蓋，會影響速度信號的傳遞，ABS電腦無法判斷速度信號，會報警，此時要清潔傳感器，調(diào)整傳感器和信號環(huán)的間隙即可。 如果車輪速度傳感器損壞，只能更換。

2.制動線路故障

這也是一個比較常見的故障，雖然每輛車都有ABS系統(tǒng)，但由于技術(shù)裝配質(zhì)量和材料的不同仍然存在差異。車輪速度傳感器的松線插接故障很多，可以重點檢查。檢查線路是件麻煩事，所以處理時要有耐心。最好檢查每個插頭，包括保險絲觸點和電線。

3.ABS控制單元的編程問題

控制單元中的數(shù)據(jù)可能不匹配或不正確，數(shù)據(jù)可能被重新調(diào)整。 這需要使用專門的測試計算機(jī)。

4.ABS主泵問題

5.ABS控制單元(ECU)電路板出現(xiàn)故障，需要更換。 但這種故障的概率很小，有些汽車甚至ABS控制單元的線路板都能進(jìn)行簡單的維修，如焊接點脫落。

溫馨提示：防抱死系統(tǒng)失靈，后輪剎車容易抱死，造成側(cè)滑，因此防抱死燈亮?xí)r需要及時維修。