老年代步車是既有需求，又有安全隱患的車型，因此，在新國標(biāo)也沒有正式落地，目前關(guān)于低速電動車的政策全國都不太一樣，那么老年代步車允許上路嗎？老年代步車需要辦駕駛證嗎？

在很多地方都能看到這一類車型，它是所有電動車車型中，飽受爭議和詬病的車型，因為老年代步車目前是“三無情況上路，沒有一個完善的約束制度”，讓它成為潛在安全隱患比較大的一類車型， 但同時，隨著老年人出行增加，這類車的保有量還是在不斷增加中。

想要合法上路的話，一般是要求車主有駕駛證，車輛有合格證，車輛有牌照。但具體的也要看所在的地區(qū)，有一些地區(qū)，對于老年代步車上路并沒有嚴(yán)格的要求，比較常見的就是一些農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)。也有一些大城市，還是打擊老年代步車，如果沒有駕駛證上路被查處的話，將會罰款1000元，面臨15日的拘留，具體的可以了解一下當(dāng)?shù)氐囊?guī)定。

能上牌的老年代步車一般是符合摩托車標(biāo)準(zhǔn)的全封閉三輪摩托，需要摩托車D證才能駕駛；比較常見的四輪老年代步車雖然符合機(jī)動車的定義，但達(dá)不到純電動車的標(biāo)準(zhǔn)，因此四輪老年代步車根本不能合法上路，就更加別提需要什么駕駛證了。

既然四輪老年代步車不能合法上路，為什么路上還那么多？

在老年代步車沒有那么多的時候，交警都是睜一只眼閉一只眼管理，但近幾年這些老年代步車數(shù)量開始爆發(fā)，發(fā)生交通事故的概率不斷攀升，并且亂擺亂放、非機(jī)動車道逆行、闖紅燈、隨意加塞、非法拉客等層出不窮。因為沒有駕照、車牌，所以更加肆無忌憚的溜達(dá)，給不少市民造成城市出行的困擾。

所以交警部門已經(jīng)開始加大管理老年代步車的力度了，現(xiàn)在相比之前，城市道路上的老年代步車數(shù)量已經(jīng)有了明顯的減少，但一些偏僻的地方還是會有。