變速箱油是保障變速箱正常運(yùn)行的不可或缺的油，隨著變速箱的多樣化，它用的油也變得多種多樣，MT、AT、AMT、CVT、DCT各類，不同種類之間不可以混用。下面小編就來詳細(xì)給大家說說，變速箱油分哪幾種類型？變速箱油多長時間換一次好？

事實(shí)上，每一款變速箱的設(shè)定都有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用油品。而不同的油品正是影響換檔品質(zhì)、變速箱耐用度的原因之一。

在市場上的變速箱油大致分為5類。分別是手動(MT)變速箱油、自動(AT)變速箱油、AMT變速箱油、CVT變速箱油以及DCT變速箱油。

1.AMT油

AMT一般可以用MT變速箱油。其工作原理是在機(jī)械變速箱(MT)原有的基礎(chǔ)上改進(jìn)，主要改變了手動換檔操縱部分，即在總體傳動結(jié)構(gòu)不變的情況下通過加裝微電腦控制自動操縱系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)換檔，因此，AMT能夠與MT通用一種變速箱油。當(dāng)然也有某些AMT變速箱會用專用的AMT變速箱油，就不能使用MT的變速箱油了。

2.MT油

就是平時所說的齒輪油，作用主要是潤滑和散熱。按其質(zhì)量水平，美國石油協(xié)會將齒輪油分5檔，從GL1-GL5。由于GL1-GL3的質(zhì)量要求較低，現(xiàn)在已經(jīng)停止使用，市場上一般都只售賣GL4和GL5。從油品特點(diǎn)來說，就是粘度比較大，而且更換周期普遍要短些。

3.DCT油

DSG雙離合變速箱雖然也叫自動變速箱，但和以往的自動變速箱有著本質(zhì)的泣別，可以把DSG理解為兩個MT的結(jié)合體，所以該變速箱使用的油就是齒輪油和液壓油兩種。也是專用品，不可和其他變速箱油混用。

4.AT油

它是專門用于自動變速箱的油液，它有兩個作用，除了對行星齒輪組潤滑、散熱外，最主要的是傳遞動力，所以它的粘度相對比手動變速箱低。而且它的作用是負(fù)責(zé)液壓傳動，因此流動性要求較高，抗氣泡能力也比手動變速箱油要求更嚴(yán)格。而AT現(xiàn)在主要有4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT等，其使用的變速箱油型號也各有區(qū)別，檔位越多其對AT變速箱油的要求也就更高。

5.CVT油

CVT油的本質(zhì)與AT相類似，但是它也是專門用油，因?yàn)镃VT是特殊的鋼鏈傳動，需要油液的流速、摩擦性能、膨脹系數(shù)等數(shù)值都有所區(qū)別，所以不能用AT油代替，相對而言，它比AT油的粘度更低，另外還具有一定的阻尼摩擦力防止傳動鏈條打滑。

它們的區(qū)別是其摩擦體系不同，不論是哪種油，都有著更細(xì)膩的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半離合的狀態(tài)下或在結(jié)合的一瞬間，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一個有效懸浮緩沖作用，能緩和強(qiáng)大的沖擊力，讓結(jié)合更加平順。

變速箱內(nèi)的油也是需要更換的，雖說沒有一個具體的期限，但自動變速箱推薦是4~6萬公里更換一次，手動變速箱的話在6~8萬公里更換一次。除了大眾參考之外，還可以在汽車保養(yǎng)手冊上找到變速箱保養(yǎng)部分，上面也有會相關(guān)車型的推薦換油時間。

變速箱換油是需要到4S店或維修廠進(jìn)行的，因?yàn)樾枰玫南嚓P(guān)儀器。目前最常見的就是重力換油和循環(huán)機(jī)換油，也就是手動換油和機(jī)器換油。

1.重力換油需要將車輛吊起來，然后將油殼底拆卸，讓變速箱的油自然緩慢流出，當(dāng)舊油流完之后再加入新的油。

2.循環(huán)機(jī)換油需要用到ATF交換機(jī)，需要將變速箱的油管拆卸出來一根與交換機(jī)連接，然后將新的油加入到機(jī)器當(dāng)中，此時新油和舊油就會受壓力產(chǎn)生轉(zhuǎn)換，一邊將舊油排出，一邊將新油注入。

其實(shí)，汽車的變速箱能否正常運(yùn)行額發(fā)揮的最好，就要看看有沒有一個好的油液。以上就是對汽車變速箱油種類和更換時間的相關(guān)介紹，希望對大家有所幫助。