有很多汽車上的東西我們都不能說出來名字，更別說這些在表面完全看不到的東西了。今天小編就來給大家介紹一下，化油器在車的什么位置？化油器和電噴的區(qū)別是什么？

汽車化油器在發(fā)動機的進氣管和空濾中間，它是在發(fā)動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。作為一種精密的機械裝置，其利用吸入空氣流的動能實現(xiàn)汽油的霧化。對發(fā)動機的重要作用可以稱之為發(fā)動機的“心臟”。

完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。它會根據(jù)發(fā)動機的不同工作狀態(tài)需求，自動配比出相應的濃度，輸出相應的量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，其還具備使燃油霧化的效果，以供機器正常運行。

電噴和化油器的區(qū)別還是比較大的，兩者在工作原理、供油方式、啟動方式、動力大小等方面有著很大的差別。

汽車剛開始在國內流行時，安裝有后者的車型比較常見，但是隨著汽車工藝的發(fā)展和革新，電噴式發(fā)動機越來越普及，后者就漸漸消失不見了。

1.原理不同

電噴是指通過電子控制燃料噴射，主要通過微電子技術控制吸入發(fā)動機的空氣量，使適量的汽油從噴射器噴射到發(fā)動機，為汽車提供動能，化油器主要在氣道內負壓下混合汽油和空氣，將氣體放入氣缸中，為汽車提供動能。

2.供油不同

通過噴射器向發(fā)動機供給燃料，噴射器的噴射脈沖寬度根據(jù)ECU內部的程序指令而變化，化油器沒有噴油口，主要依靠氣道供應機油。

3.啟動不同

使用化油器的汽車需要踩油門，而電噴車不用踩油門也能啟動，但是，如果摩托車不踩油門就不能啟動的話，最好檢查一下噴油器和進氣系統(tǒng)，看看有沒有什么問題，另外，在卡車的情況下，在低溫狀態(tài)下稍微踩一下油門比較容易開始。

4.動力不同

電噴車的動力要相對大，化油器車的動力要相對小。

另外，對于這樣重要的東西，在保養(yǎng)的時候也是有很多注意事項，比如在清洗上，也是有眾多要求的。首先清洗化油器和噴油器時，主要是清洗怠速閥和濾網(wǎng)，這兩種東西，應該選擇定期維護和維修中心進行清潔。

而且還需要用專業(yè)設備清洗，因為隨便清洗的話，一點好處都沒有。并且化油器應該在干凈的地方清洗，擦拭化油器外表面時，要用化油器專用清洗劑或工業(yè)汽油清洗內部零件，這樣才會延長使用壽命。