一說到啟停系統(tǒng)，很多人都是一腦門子的嫌棄。很顯然，啟停系統(tǒng)這玩意兒缺點很明顯直接，但優(yōu)點卻很難被感受，也別人對它怨聲載道。那么發(fā)動機啟停技術(shù)好不好用？發(fā)動機啟停功能有哪些優(yōu)缺點？

發(fā)動機啟停技術(shù)是高端車的常見配置，就是在踩剎車時發(fā)動機會自動停止，而松開剎車踩油門，發(fā)動機會自動點火，這是一種節(jié)油配置。在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，它可以自動熄火。當需要繼續(xù)前進的時候，系統(tǒng)會自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。可以說它是這幾年來發(fā)展迅猛的汽車環(huán)保技術(shù)，特別適用于走走停停的城市路況。

（1）工作原理：當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統(tǒng)自動檢測：①發(fā)動機空轉(zhuǎn)且沒有掛擋；②防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零；③電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后，發(fā)動機自動停止轉(zhuǎn)動。

（2）優(yōu)點：省油，雖然從熄火到啟動汽車的過程很短，但它仍然可以幫助車主節(jié)省約10%的汽油，在等待紅綠燈時，這一功能通?？雌饋聿⒉幻黠@，但當臨近節(jié)假日或雨天交通堵塞時，車主會有深刻的體驗，在交通高峰期，他們將在路上停留半小時。此時，自動啟停功能可以幫助車主節(jié)省大量燃油成本。

（3）缺點：汽車成本增加，帶有自動啟停系統(tǒng)的汽車比沒有這項技術(shù)的汽車要多花數(shù)千元，此外，由于發(fā)動機的頻繁和反復(fù)啟動和停止，對機油質(zhì)量的要求更高，這進一步增加了維護成本、碳沉積物的形成以及在正常交通堵塞的地方電池和起動機的維護成本，因此，節(jié)省的石油資金不足以更換電池和修理起動機，同時，還有一個常見的問題，那就是發(fā)動機不該熄火的時候就應(yīng)該熄火，有時候車子停下來會一直抖動。

目前，市場上有許多配備自動發(fā)動機啟停系統(tǒng)的車型，無論歐洲汽車是合資車還是進口車，也有許多車型配備了自動啟停技術(shù)。就算是帶有自動啟停的汽車越來越多，但也并不代表這這項功能非常好，只能說是因為現(xiàn)在國內(nèi)外的排放標準越來越嚴格了。所以各大車企為了環(huán)保節(jié)能，才將自動啟停逐漸配備在更多汽車上。其實自動啟停初衷是非常不錯的，可能是因為現(xiàn)在還沒有完善好，所以才那么不受各位車主認可。