對(duì)于絕大多數(shù)車主來(lái)說(shuō)，碰到汽車爬坡無(wú)力的時(shí)候，第一反應(yīng)就是覺(jué)得汽車動(dòng)力不足，即便是把油門加大了速度依舊提不上來(lái)，那么汽車爬坡動(dòng)力不足是什么原因？汽車爬坡有什么技巧？

（1）汽車上坡動(dòng)力不足的原因：

1、油路系統(tǒng)

油路系統(tǒng)是汽車很容易出問(wèn)題的地方。油料進(jìn)入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成。

2、油品質(zhì)量

如遇偽劣汽油雜質(zhì)超標(biāo)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，劣質(zhì)汽油充滿供油系統(tǒng)，油泵濾網(wǎng)、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件很容易被劣質(zhì)汽油中的雜質(zhì)堵塞，造成供油不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)功能下降。

3、積碳

節(jié)氣門、進(jìn)氣管道積碳過(guò)多，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，汽油不能充分燃燒，動(dòng)力自然也跟不上，并且一定程度上會(huì)增高油耗。噴油嘴堵塞，導(dǎo)致燃油霧化效果不好，或者干脆不噴油。導(dǎo)致缺缸，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降。

4、點(diǎn)火線圈

點(diǎn)火線圈損壞，某一缸不能點(diǎn)火不能正常工作，缺缸動(dòng)力不足，并且伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

5、汽油泵

油泵損壞，工作不正常導(dǎo)致抽油量不足，最終會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降，從而使汽車動(dòng)力不足。

（2）汽車爬坡技巧：

坡道陡一點(diǎn)的，光靠怠速的動(dòng)力，車子是爬不上去的，此時(shí)就要配合油門的使用。

1、拉緊手剎，然后將離合踩到底。

2、啟動(dòng)成功后，掛入1擋，慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，感受到車子抖動(dòng)后，輕踩油門給油，增大車子動(dòng)力。

3、車子抖動(dòng)得比較厲害的時(shí)候，快速松開(kāi)手剎，確認(rèn)車子不會(huì)后溜后，再把離合慢慢松到三分之二的地方。

溫馨提示：上坡的時(shí)候，盡量不要在坡上面換擋，在上坡前就要及時(shí)的調(diào)整好檔位。下坡的時(shí)候控制好速度，要做到提前降速，然后利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車速，剎車的時(shí)候采取點(diǎn)剎，而不要長(zhǎng)時(shí)間的剎車，避免剎車片溫度過(guò)高而碳化導(dǎo)致剎車失靈，更不可空擋滑行，以免造成事故。