用來(lái)衡量輪胎的參數(shù)非常多，而且各國(guó)或者各個(gè)企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)上也有一定的出入。今天我們要說(shuō)的是輪胎扁平比高好還是低好？汽車(chē)前后輪胎扁平比不一樣可以嗎？

所謂扁平比，指的是汽車(chē)輪胎斷面的高度（內(nèi)圈半徑和外圈半徑之差）與輪胎最大寬度（輪胎側(cè)面突出部位寬度）的比值。在輪胎處于安裝狀態(tài)時(shí)，只能測(cè)量出輪胎的寬度，而不能測(cè)量出高度，因?yàn)檩喬ビ袃?nèi)緣（輪趾），隱藏在了輪圈內(nèi)部。那么對(duì)于一輛車(chē)而言，輪胎的扁平比，高一點(diǎn)好還是低一點(diǎn)好呢？看完你就明白了。

如果對(duì)路上行駛的車(chē)輛仔細(xì)觀察，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，一些特別昂貴的車(chē)，尤其是豪車(chē)多是使用扁平比很小的輪胎。這樣的輪胎優(yōu)勢(shì)在于，與地面的接觸面積相對(duì)而言更大，側(cè)胎的剛性更高，汽車(chē)在行駛時(shí)穩(wěn)定性更好，更加能夠承載重物，同時(shí)駕駛和操控也更加精準(zhǔn)，能感知路面的狀況。

而且在制動(dòng)性能上也更好，所以常見(jiàn)于運(yùn)輸重物的車(chē)子上，以及豪華車(chē)或者賽車(chē)上。

不過(guò)這樣的輪胎也有很明顯的缺點(diǎn)，相比較扁平比高的輪胎而言，它會(huì)造成汽車(chē)底盤(pán)貼近地面，只能行駛在路況較好的路面，而且變形程度小，在路面狀況不好的時(shí)候，會(huì)直接影響汽車(chē)的舒適性，同時(shí)輪胎制作成本高，所以?xún)r(jià)格較貴。而且扁平比小的輪胎，其實(shí)更容易出現(xiàn)鼓包，簾子線(xiàn)斷裂的情況。

對(duì)于大部分車(chē)主而言，其實(shí)沒(méi)有必要追求低扁平比，因?yàn)槿粘Ｓ密?chē)場(chǎng)景是非常復(fù)雜的，即使是在城市道路上也是如此，何況低扁平比的輪胎需要付出更高的成本。

此外，如果一輛車(chē)上有兩個(gè)或兩個(gè)以上扁平比不同的輪胎，這也是可以正常使用的，但是扁平率要控制在一定的范圍內(nèi)，否則會(huì)出現(xiàn)安全隱患。如果前輪扁平率是65,后輪是95，相差過(guò)大，安全性以及舒適性都不能得到保障，導(dǎo)致原車(chē)的速度和里程表不準(zhǔn)，這也就失去了指示速度這個(gè)安全作用。

最后，不管是低扁平比和高扁平比的輪胎，其實(shí)日常的養(yǎng)護(hù)都是非常重要的，比如輪胎上卡住了石頭，一定要做清理，否則會(huì)直接影響汽車(chē)的制動(dòng)性能，并且石頭的存在會(huì)影響輪胎排水，在積水的情況下，會(huì)使得輪胎更快的老化。

當(dāng)然如果你的日程比較繁忙的話(huà)，也可以去全自動(dòng)洗車(chē)機(jī)處清理。只需要在你想洗車(chē)的時(shí)候在手機(jī)上下個(gè)單，然后先把車(chē)開(kāi)到機(jī)器所在站點(diǎn)，再將愛(ài)車(chē)停在設(shè)備的指定范圍內(nèi)，洗車(chē)機(jī)就會(huì)自動(dòng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗作業(yè)。車(chē)身以及輪胎縫隙等部位都可以清洗到，洗車(chē)效果那是無(wú)可挑剔。

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