相信每一位新手司機(jī)都有過因紅綠燈堵車而發(fā)生熄火的經(jīng)歷吧，可如果在半坡上遇到這種情況，而且旁邊還沒有老司機(jī)指點(diǎn)，那真的是很慘了。這里就來給小伙伴們介紹一下，新手開車上坡有哪些跟車技巧？坡道起步的方法是什么？

其實(shí)也不要把上坡路跟車行駛看得很麻煩，你只要理解為不停地半坡起步就行了。

（1）跟車技巧：離合器+油門+手剎配合使用

1.掛低速檔位，1擋或者2擋，根據(jù)實(shí)際情況來掛，如果感覺自己技術(shù)一般就掛1擋，覺得自己技術(shù)好的，就掛2擋，這是上坡跟車行駛的檔位選擇。

2.城市中跟車行駛時，與前車保持3~4米的跟車距離，帶擋行駛，輕踩油門。

3.當(dāng)前車停下時，也要跟著停下，離合器與腳剎同時踩下，然后掛空擋，拉起手剎，松掉離合器與腳剎，停車等待。

4.當(dāng)前車起步時，你就需要半坡起步了。半坡起步這個動作在駕校學(xué)過的，并不復(fù)雜，先踩住離合器，掛1擋，然后左腳慢慢松離合到半聯(lián)動位置，同時右腳慢慢加油。

注意了左腳松離合與右腳加油門是同時操作的，甚至加油門還要可以提前操作，先把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升上來，然后再慢慢松離合器，這樣絕對不會熄火，只要你舍得加油，油門加大一點(diǎn)，離合器放快一點(diǎn)也不會熄火，你可以找個沒人的地方試一下看。

5.當(dāng)車子產(chǎn)生向前竄動的感覺，并且發(fā)動機(jī)聲音加大時，及時松掉手剎就能前進(jìn)了，整個半坡起步過程中不用踩腳剎，有手剎足夠防止車子后溜了，然后再繼續(xù)上坡跟車行駛。

雖然字寫了這么多，但是整個過程就是幾秒鐘的時間，離合器、油門、手剎的配合要做到天衣無縫，必須得經(jīng)過無數(shù)次的實(shí)踐，配合不好，就有可能車子會熄火。

6.跟車行駛時，有人用半離合跟車，有人用低速檔配合油門跟車，兩個方法都可以，用半離合跟車適用于頻繁并且超短時間的停頓，低速檔配合油門跟車，適合不太頻繁地緩緩移動式的跟車。

上坡起步最怕就是坡道起步熄火，尤其是新手。對于一般的緩坡而言，可以依靠車子的怠速爬坡，稍微陡一點(diǎn)點(diǎn)的就要使用油門了，畢竟現(xiàn)實(shí)中車子的怠速會比較低。

（2）起步方法

對于新手而言，如果坡道較緩，可以利用怠速爬坡，具體方法如下：

1.在拉緊手剎的情況下，將離合、剎車踩到底；

2.啟動車子后，掛入1擋，慢抬離合至半聯(lián)動狀態(tài)，感受到車子抖動后松開手剎；

3.此時再松一點(diǎn)點(diǎn)離合，車子抖動得比較明顯的時候，慢慢松開剎車，確認(rèn)車子不會后溜之后，再慢慢把剎車松完，屆時利用怠速爬坡即可。

（3）起步技巧

坡道陡一點(diǎn)的，光靠怠速的動力，車子是爬不上去的，此時就要配合油門的使用，具體技巧如下：

1.同樣是拉緊手剎，然后將離合踩到底；

2.啟動成功后，掛入1擋，慢抬離合至半聯(lián)動狀態(tài)，感受到車子抖動后，輕踩油門給油，增大車子動力；

3.車子抖動得比較厲害的時候，快速松開手剎，確認(rèn)車子不會后溜后，再把離合慢慢松到三分之二的地方。

當(dāng)你掌握這些手動擋上坡跟車行駛坡道起步的技巧后，你就是老司機(jī)了，再也不用擔(dān)心車子熄火問題了，更何況，現(xiàn)在車子功能越來越來，比如上坡輔助功能，會讓你的車子后溜程度減少，給你多爭取一點(diǎn)操作時間。