自適應巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發(fā)展而來的。不過還有不少車主對此不太了解，這里小編就來給大家講講自適應巡航是什么意思？自適應巡航和定速巡航有什么區(qū)別？

其實這個功能就是定速巡航的升級版本，車輛在一定的速度內(nèi)行駛，不是固定一個速度的，它會自動對前車的車速進行相應的調(diào)整。它是可以掃描車輛周邊的交通情況，從而對車輛的具體行駛速度形成判斷的，從而起到輔助司機駕駛的作用，可以讓車輛跟周圍的車子保持一個安全距離的。

簡單來說，會利用低功率的雷達或者紅外線光束來探測前方的距離，這個一般是距離200m左右。啟動之后，就可以得到前車的確切位置，這樣就可以發(fā)現(xiàn)前車減速或者監(jiān)測到新目標的。監(jiān)測到之后，系統(tǒng)會發(fā)送執(zhí)行信號給制動系統(tǒng)或者發(fā)動系統(tǒng)，從而減低車速，這樣就可以和前車保持一個安全的行駛距離。

定速巡航和全速自適應巡航的區(qū)別在于性質不同，作用不同，使用速度不同，兩種功能的內(nèi)部模塊與控制面板不同。

1.性質不同：自適應巡航是定速巡航的升級版本，而全速自適應巡航是基于自適應巡航，在啟動/停止和全速范圍內(nèi)增加智能控制。

2.作用不同：定速巡航的功能是在行駛過程中控制開關，這樣駕駛員就不必踩油門來調(diào)節(jié)速度，全速自適應巡航與定速巡航相比，全速自適應巡航具有更高的自動化程度和更強的道路條件適應性。

3.使用速度不同：定速巡航控制系統(tǒng)通常僅在車速大于25km/h時工作，但當車速低于25km/h時，駕駛員需要手動控制，全速自適應巡航，具有停走功能，工作速度范圍為0-150km/h，可從靜止狀態(tài)啟動，保持安全跟車，跟隨前一輛車停止和啟動，釋放駕駛員的雙腳。

兩種功能的內(nèi)部模塊與控制面板不同：當車輛巡航時，全速自適應巡航功能可以自動判斷前車之間的距離，以及主動剎車，碰撞報警，雷達監(jiān)控，智能速度控制等功能；車輛恒速巡航功能打開后，該系統(tǒng)可以根據(jù)車主自動設置車輛行駛速度，解放車主的雙腳，使車輛以統(tǒng)一的速度行駛，然而，在這段時間里，業(yè)主不容易放松太多。注意控制前方距離，避免發(fā)生交通事故。